在地铁站中，目前安装吸气式感烟火灾探测器是好的选择，因为传统式的感烟探测器关键为点试烟感探测器烟感探测器、红外对射式感烟探测器和缆式烟感探测器。因为受地铁站自然环境的特性和传统式感烟探测器的原理、安裝方法限制，传统式的火灾事故检测方式还存在的问题：

　　1、点试烟感观测器的报警敏感脆弱度低，似的为3%～5%obs/m，报警比较慢，不适反应感以便工作任务人士外流量高、一定要早期防火消防逃生的场所。 　　2、点试烟感观测器侧重于动式论文检测，安裝地方在顶部。受中柜式空调和新汽车运营所产生 的气旋不良影响，浓烟滚滚粒子会被气旋飞速溶解稀释液，并伴跟随气旋的点迹而挪动，在上火事故案例的原状教学环节并不要增高至顶部，以求，点试烟感观测器不感用为具备条件高气旋的必然大环境，这类站口东南部。 　　无卤消防安全等级剂：又被可称消防安全等级剂，消防安全剂或消防安全剂，获得容易燃烧高朝聚物消防安全等级工作性改善剂。她们大多都数是耐腐蚀设计元素表格中第ⅤA(磷)、ⅦA(溴、氯)和ⅢA(锑、铝)族原素的耐腐蚀有机化合物。要具备抑烟副作用的钼耐腐蚀有机化合物、锡耐腐蚀有机化合物和铁耐腐蚀有机化合物等亦属无卤消防安全等级剂的条件，要素符合有消防安全等级性特殊要求的朔胶，延长日期或禁止朔胶非常是夺碳原子建筑材料类朔胶的燃起，使其引爆時间提生，引爆自熄，没有引爆。 　　宗合来了解，地铁2号线的场所进行装吸气式感烟上火事故的引发试探器可在上火事故的引发的引发的起步阶段，利用抽样管将室内环境中的空气吸食到理解腔肚子里，后来深入分析理解，进而制定能不能的引发了真真正正的上火事故的引发，也马上比老式的感烟提升装置实际效果高太满了，比如主要包括地底进行装途径，那麼上火事故的引发出来的之前事件，吸气式感烟上火事故的引发试探器就能试探到高并发出短信报警移动信号。